Pfahlgründung mitten in Berlin
Auf einem Grundstück mitten in Berlin umgeben von mehrstöckigen Wohnhäusern wird in diesem Jahr ein weiteres Wohnhaus errichtet. Eine besondere Aufgabenstellung bei diesem Bauvorhaben war der Baugrund, der sehr anspruchsvoll hinsichtlich der notwendigen Tiefgründung ist.
Auf dem Gelände in der Brunnenstraße im Stadtteil Berlin-Mitte befand sich früher eine Brauerei, deren Keller im zweiten Weltkrieg zu Bunkern ausgebaut wurde. Bunkerreste befanden sich noch im Boden. Die Reste sowie Trümmerschuttauffüllungen mit Hohlräumen reichten in bis ca. 15 Metern Tiefe. Aufgrund der systembedingten Maßhaltigkeit der vorgefertigten Pfähle entschieden sich die Fachleute für den Centrum Pfahl als die technisch beste Lösung. Gleichzeitig ist das Centrum Pfahlsystem hier eine wirtschaftlich sicher kalkulierbare und saubere Basis - z. B. im Vergleich zur Gründung mit Ortbeton, bei der ein nicht kalkulierbares Risiko besteht, dass Beton in unvorhersehbarer Menge in Hohlräume fließt.
Auch die Befürchtungen der Anlieger hinsichtlich Lärmemission und Schwingungen stellte eine Herausforderung dar. Das Bauvorhaben startete im Februar 2011 mit den vorab notwendigen Hindernisbeseitigungsbohrungen und rief bereits vereinzelte Proteste der Anlieger hervor. Zu weiteren Protesten wegen Lärmemission und Schwingungen kam es dann, als die Rammarbeiten Anfang März begannen. Nach umfangreichen Messungen in unmittelbarer Umgebung und der fundierten Prüfung durch einen unabhängigen Gutachter konnten diese Bedenken jedoch innerhalb kürzester Zeit ausgeräumt werden. Mit dem Berliner Senat wurde ein Ausführungskonzept für die Rammarbeiten abgestimmt und die Anwohner entsprechend informiert. So konnten die Rammarbeiten nach einer nur kurzen Unterbrechung fortgesetzt werden. Die bis zu 21 Meter langen Kupplungspfähle mit einem Querschnitt von 35 x 35 cm waren bis Mitte März erfolgreich in den Baugrund eingebracht.
Durch den Einsatz des Kupplungspfahls können die Pfahllängen gerade auch bei begrenztem Platz auf der Baustelle optimal an die índividuellen Bedürfnisse der Baustelle angepasst werden.
Lageskizze der unterschiedlichen Messpunkte
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